Cad iad na príomhdhifríochtaí i saintréithe ualaigh idir stórais agus déantúsaíocht tromshaothair?
Is é tuiscint ar thréithe ualaigh an chéad chéim chun meaitseáil a dhéanamh criosanna iompair chuig cásanna. Is iondúil go láimhseálann stórais ualaí éadrom go meánmhéide, neamhrialta atá múnlaithe go neamhrialta - ar nós earraí pacáistithe, cartáin, nó dáileachtaí beaga - le meáchain aonair ó chúpla punt go dtí thart ar 50 punt de ghnáth. Is minic a bhíonn na hualaí seo statach (gan gluaiseacht le linn iompair) agus tá dáileadh brú aonfhoirmeach acu. I gcodarsnacht leis sin, déileálann déantúsaíocht tromshaothair (m.sh., feithicleach, cruach, nó tógáil) le hualaí troma, toirtiúla nó scríobacha-cosúil le bileoga miotail, páirteanna innill, nó bloic choincréite-le meáchain aonair ó na céadta go dtí na mílte punt. D'fhéadfadh na hualaí seo a bheith dinimiciúil (aistriú le linn iompair) nó pointí brú comhchruinnithe (m.sh., imill ghéara páirteanna miotail), a chuireann strus níos mó ar chriosanna iompair.
Conas an cumas ualaigh riachtanach a ríomh do chriosanna iompair stóras?
Is éard atá i gceist le hacmhainn ualaigh a ríomh do stórais ná dhá phríomh -mhéadracht: acmhainn ualach statach (an meáchan uasta is féidir leis an gcrios tacú leis nuair a bhíonn sé ina stad) agus cumas ualach dinimiciúil (an t -uasmheáchan le linn gluaiseachta). Tosaigh trí mheáchan na n -ítimí aonair agus líon na n -ítimí a bheidh ar an gcrios a chinneadh ag an am céanna (ag smaoineamh ar fhad agus luas an iompair). Mar shampla, má iompraíonn iompróir stóras 10 gcartán (gach punt) ag an am, ba chóir go mbeadh an toilleadh ualach dinimiciúil 300 punt ar a laghad-le corrlach sábháilteachta 20-30% chun cuntas a thabhairt ar spíceanna meáchain gan choinne (m.sh. cartán breise a chruachadh). Chomh maith leis sin, smaoinigh ar dháileadh ualaigh: Má chuirtear ualaí go míchothrom (m.sh., cartán trom amháin ar thaobh amháin), éiríonn cumas ualach cliathánach an chreasa (an cumas chun strus taobh le taobh) a bheith ríthábhachtach chun warping nó teip a sheachaint.
Cad iad na méadrachtaí toilleadh ualaigh is mó a bhaineann le criosanna iompair déantúsaíochta tromshaothair?
Éilíonn déantúsaíocht tromshaothair ríomhaireachtaí cumais ualaigh níos déine, ag díriú ar ualach tionchair agus ar bhuanseasmhacht ualaigh leanúnach-dhá mhéadracht níos lú criticiúil i stórais. Tagraíonn an t -ualach tionchair don fhórsa a chuirtear i bhfeidhm nuair a scaoiltear míreanna troma (m.sh. bíomaí miotail) ar an gcrios; Ní mór do chriosanna anseo an turraing seo a ionsú gan stróiceadh. Is é seasmhacht ualaigh leanúnach an cumas chun tacú le meáchain throm leanúnach (m.sh., corna cruach 1,000 punt ag gluaiseacht ar feadh uaireanta) gan síneadh nó díghrádú. Ina theannta sin, tá neart teanntachta (friotaíocht an chreasa i gcoinne fórsaí tarraingthe) riachtanach - is minic a ritheann iompróirí monaraithe ag luasanna níos airde, mar sin ní mór don chrios an teannas ó rollóirí mótair a sheasamh. Riail ghinearálta: Ba chóir go mbeadh toilleadh ualaigh 50-100% ag criosanna déantúsaíochta ná an t-ualach uasta a bhfuiltear ag súil leis chun strus dinimiciúil agus caitheamh fadtéarmach a láimhseáil.
Cad iad na hábhair chreasa is fearr a oireann d'éilimh stóras vs.
Bíonn tionchar díreach ag rogha ábhair ar chumas ualaigh agus ar mharthanacht. I gcás stórais, tá criosanna poileistir nó níolóin oiriúnach - tá siad éadrom, solúbtha, agus is féidir leo ualaí statacha solais go meánmhéide a láimhseáil. Tá frithsheasmhacht mhaith ag na hábhair seo freisin i leith deannaigh agus mion -abrasion (coitianta i dtimpeallachtaí stóras) agus tá siad éasca a ghlanadh. Maidir le déantúsaíocht tromshaothair, is fearr criosanna athneartaithe rubair (m.sh., rubar le fabraic nó cordaí cruach). Seasann an ciseal rubair do abrasion ó ualaí géara nó garbh (m.sh., coincréit), agus cuireann na cordaí inmheánacha le neart teanntachta agus le friotaíocht tionchair. I gcásanna tromchúiseacha (m.sh., déantúsaíocht cruach), is féidir criosanna mogalra miotail a úsáid - is féidir leo tacú leis na mílte punt agus teochtaí arda a sheasamh, cé nach bhfuil siad chomh solúbtha agus níos costasaí.
Cén tionchar a bhíonn ag struchtúr crios iompair ar chumas ualaigh i ngach cás?
Tá ról lárnach ag struchtúr an chreasa maidir le cineálacha ualaigh ar leith a láimhseáil. Is minic a úsáideann iompróirí stóras criosanna réidh, réidh le hatreisiú íosta - ós rud é go bhfuil na hualaí éadrom agus éide, laghdaíonn struchtúr simplí an costas agus feabhsaíonn sé solúbthacht (m.sh., do chosáin iompair cuartha). Is iondúil go mbíonn tiús an chreasa 1-3mm, go leor chun tacú le hualaí statacha gan sagging. I gcodarsnacht leis sin, teastaíonn struchtúir níos tibhe, treisithe ó chriosanna déantúsaíochta tromshaothair: ciseal barr (3-8mm) de rubar frithsheasmhach in aghaidh abrasion, ciseal lár de chordaí cruach nó fabraice le haghaidh teannais, agus ciseal bun le haghaidh cuimilte i gcoinne rollóirí. Tá cleats nó ballaí ag roinnt criosanna déantúsaíochta freisin chun cosc a chur ar ualaí troma aistriú le linn iompair - criticiúil le haghaidh iompróirí claonta a ghluaiseann míreanna toirtiúla cosúil le bloic innill.
Cad iad na tosca comhshaoil a mbíonn tionchar acu ar roghnú acmhainn ualaigh don dá chás?
Is féidir le coinníollacha comhshaoil cumas ualach éifeachtach crios a laghdú, mar sin ní mór iad a chur san áireamh. I gcás stórála fuar, ní mór do chriosanna stóras solúbthacht a choinneáil ag teochtaí ísle (ábhair bhréige a sheachaint) agus toilleadh ualach a choinneáil ag an am céanna. Tá timpeallachtaí déantúsaíochta tromshaothair níos géire: teochtaí arda (m.sh., in aice le foirnéisí), nochtadh d'olaí nó do cheimiceáin (m.sh., plandaí feithicleach), nó deannach (m.sh., déantúsaíocht ábhar tógála). Sna cásanna seo, ní mór do chriosanna cur in aghaidh díghrádú teasa (m.sh., ag baint úsáide as rubar atá frithsheasmhach in aghaidh teasa) nó creimeadh ceimiceach-gan na hairíonna seo, is féidir le cumas ualach an chreasa titim 30% nó níos mó le himeacht ama.
Conas cumas ualaigh a chothromú le riachtanais phraiticiúla eile (luas, cothabháil)?
Ní féidir cumas ualaigh a mheas ina n -aonar. I gcás stórais, is minic a bhíonn luas an iompróra measartha (1-3 troigh in aghaidh an tsoicind), mar sin ní gá go mbeadh atreisiú iomarcach ag teastáil ó chrios a bhfuil dóthain toilleadh ualaigh aige-luas agus éifeachtúlacht fuinnimh a chur i bhfeidhm. Tá cothabháil níos simplí freisin: tá sé níos éasca criosanna éadroma a athsholáthar má dhéantar damáiste dóibh. I gcás déantúsaíochta tromshaothair, is minic a bhíonn luas níos ísle (0.5-2 troigh in aghaidh an tsoicind) chun tionchar ar ualaí troma a laghdú, ach ní mór go mbeadh cumas agus marthanacht níos airde ag an gcrios chun an t-am neamhfhónaimh a íoslaghdú. Díríonn cothabháil anseo ar chigireachtaí rialta le haghaidh corda fraying nó caitheamh rubair-ós rud é gur féidir le crios teipthe i ndéantúsaíocht stop a chur le táirgeadh, agus mar sin tá infheistiú i gcrios acmhainne ualaigh níos airde (le saolré níos faide) níos éifeachtaí ó thaobh costais de ná athsholáthar go minic. $ $
